El Ejecutivo suscribió hoy el contrato de concesión de la Carretera Longitudinal de la Sierra Tramo 4, un megaproyecto de 965 kilómetros que integrará a Junín, Huancavelica, Ayacucho, Apurímac e Ica.
Esta obra beneficiará a más de 1.6 millones de peruanos y representa una inversión de US$ 1582 millones bajo la modalidad de Asociación Público-Privada (APP), lo que permitirá dinamizar la economía regional mediante la reducción de 30% en los tiempos de viaje, mayor seguridad vial y fortalecimiento de las cadenas productivas.
El contrato fue firmado entre el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), en representación del Estado peruano, y la Concesionaria Vial del Centro S.A., adjudicataria del proyecto. Cabe indicar que este proyecto fue adjudicado en julio pasado por el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), a través de Proinversión.
Durante la ceremonia, que contó con la presencia de la presidenta de la República, Dina Boluarte, el titular del MEF, Raúl Pérez Reyes, destacó que la Longitudinal de la Sierra Tramo 4 es parte de la estrategia de dinamización económica que impulsa el sector a través de PROINVERSIÓN, con una cartera de 21 proyectos viales APP por más de US$7300 millones previstos para adjudicarse entre 2025 y 2026.
“Desde el MEF seguimos apostando por las Asociaciones Público–Privadas, porque no solo mejoran la conectividad, la competitividad y la productividad, sino que también aseguran la prestación de servicios públicos de manera sostenible durante toda la vigencia de las concesiones”, mencionó el ministro Pérez Reyes.
Asimismo, resaltó que, a la fecha, ya se han concesionado 16 proyectos viales que suman 6693 km, equivalentes al 24 % de la Red Vial Nacional, con inversiones superiores a US$ 5176 millones.“Nuestra apuesta es clara: las vías concesionadas han demostrado reducir tiempos, costos y accidentes; y más del 95 % de ellas alcanzan altos estándares de calidad y servicio. Esto significa más seguridad, más eficiencia y más confianza en nuestro sistema de transporte terrestre”, detalló.
Este megaproyecto conectará puntos estratégicos de comercio exterior como el Terminal Portuario General San Martín (Pisco) y el Puerto del Callao, consolidándose como una infraestructura clave que articulará territorios, abrirá nuevas rutas logísticas y fortalecerá el desarrollo social y económico de la sierra central y sur. Asimismo, impulsará el comercio regional, el turismo y la movilidad de productos agropecuarios e industriales, generando empleo e impulsando la competitividad de la Mancomunidad Regional de Los Andes.
El proyecto contempla una concesión integral que incluye tres tipos de intervención: Construcción del nuevo Evitamiento San Clemente, de 5.2 kilómetros; Rehabilitación y mejoramiento de los subtramos Huancayo–Izcuchaca e Izcuchaca–Mayocc, que suman 179.3 kilómetros; Mantenimiento periódico inicial de 780.7 kilómetros, que abarcan los tramos: Mayocc–Ayacucho–Andahuaylas–Puente Sahuinto; Ayacucho–Huaytará–División Pisco.
El acto protocolar contó con la participación de autoridades nacionales y regionales, entre ellas el gobernador regional de Ayacucho, Wilfredo Oscorima Núñez, quien asistió en representación de la Mancomunidad de los Andes. En su intervención, destacó la trascendencia de este proyecto como eje integrador del desarrollo económico y social en el sur andino.
“Quiero agradecer a todos los actores que han hecho posible que este gran sueño de los pueblos de la sierra se haga realidad. Mi agradecimiento especial a la señora presidenta de la República por su compromiso con la ejecución de esta y otras obras estratégicas. Esta carretera cambiará la historia de las localidades que conecta. La vida de nuestras hermanas y hermanos mejorará significativamente con esta vía. Señora presidenta, pongamos en marcha de manera inmediata este contrato, que muchas veces queda solo en papeles. Este proyecto tiene múltiples componentes. Ojalá la concesionaria pueda iniciar con la rehabilitación de la Vía Los Libertadores, que es una demanda urgente de la población”, manifestó el gobernador Oscorima.
