El Ministerio de Transportes y Comunicaciones y la Municipalidad Metropolitana de Lima suscribieron un acuerdo que permitirá avanzar en la puesta en marcha del tren Lima–Chosica, un proyecto clave para mejorar la movilidad en Lima Este. «El material está en perfecto estado», afirmó el alcalde Renzo Reggiardo.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) firmaron este lunes 29 de diciembre, en el Palacio Municipal, un convenio marco institucional para viabilizar la puesta en marcha del tren Lima–Chosica.
En la ceremonia estuvieron presentes representantes del MTC, MML, ProInversión y Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao, entidades que acompañarán el desarrollo del proyecto ferroviario destinado a mejorar la conectividad en Lima Este.
Impacto positivo del tren Lima-Chosica
Durante el acto, el ministro Transportes y Comunicaciones, Aldo Prieto, destacó que la iniciativa va más allá de una obra de infraestructura.
“No se trata solo de cumplir con proyectos, sino de construir una red ferroviaria que contribuya al crecimiento económico, la descentralización y el bienestar del país (…) Es una solución concreta para Lima Este y un ejemplo de cooperación interinstitucional”, afirmó.
El titular del sector indicó que el acuerdo marca el inicio de una etapa de trabajo sostenido entre las instituciones involucradas.
“Desde el MTC realizaremos un seguimiento riguroso a cada una de las etapas previstas con el objetivo de asegurar el cumplimiento efectivo de los compromisos asumidos por las partes”, agregó.
Operación progresiva y apoyo técnico
El acuerdo establece los mecanismos de coordinación necesarios para hacer viable la operación del servicio ferroviario. Este avance se suma a lo anunciado el pasado 11 de diciembre por ProInversión, que reafirmó su compromiso con la ejecución del proyecto.
La operación del tren estaría prevista inicialmente en horarios punta de la mañana y la tarde, con una capacidad estimada de hasta 12,800 pasajeros diarios en su fase inicial.
Material rodante en perfecto estado
El alcalde de Lima, Renzo Reggiardo, destacó que el material rodante donado se encuentra en óptimas condiciones.
“Es importante señalar que el material rodante donado ha estado en servicio por la empresa Caltrain hasta el mes de diciembre de 2024, prestando servicio en las ciudades de San Francisco, Santa Clara y San Mateo, por lo que esta donación es de material rodante operativo y en perfecto estado mecánico y de conservación. Repito: esta donación es de material rodante operativo y en perfecto estado mecánico y de conservación“, remarcó.
Reggiardo señaló que el trabajo articulado con el Gobierno central permitirá acelerar la puesta en marcha del servicio.
“Venimos trabajando en conjunto para que en el más breve plazo pueda brindarse un servicio básico (…) La población espera contar con un servicio de transporte público, seguro y eficiente que les permita reducir el tiempo de viaje actual (…) Agradezco enormemente al Gobierno central por la disposición para que este proyecto hoy sea una realidad”, expresó.
Dos escenarios de operatividad y cronograma previsto para tren
Con la incorporación de ProInversión y la ATU, el Ejecutivo busca garantizar la asistencia técnica y la integración del servicio al sistema de transporte urbano de Lima y Callao. Actualmente, el MTC evalúa dos alternativas para la operación del tren.
La primera contempla una conexión directa con siete trenes, mientras que la segunda propone un esquema más ambicioso con 17 trenes, doble vía en gran parte del recorrido, nuevos paraderos y puentes peatonales, lo que permitiría movilizar hasta 92,500 pasajeros diarios.
En conferencia de prensa, el alcalde de Lima reafirmó el cronograma previsto para el proyecto. “Estoy seguro que el próximo año vamos a tener en funcionamiento este tren, porque esta donación ya tiene algunos meses y se debe poner en funcionamiento, y así lo ha contemplado el Gobierno central“, sostuvo.
